KIA NIRO ÚNICO EN SU CATEGORÍA

El futuro ya está aquí y la marca coreana KIA ofrece en nuestro país un suv que se mira distinto con bastante modernidad de arquitectura pero sobre todo por concepto ecológico sustentable.

Kia Niro luce espectacular en este tono azul, bastante moderno, pero además conjuga una idea sofisticada entre elegante y deportiva ideal para un público familiar joven, que se mira en los faros delanteros de proyección led, faros de niebla con diseño de flecha, rines de aluminio de 18 pulgadas .

Interiormente ofrece espacio amplio y cómodo, en la parte delantera la simulación de materiales en piel le dan un look elegante y por detrás amplio para 3 plazas o bien dos con un descansa brazo con sus respectivos porta vasos.

Interactivamente entre lo mejor que te puedes encontrar en una suv compacta, aunque aquí cabe resaltar que no existe competidora directa en el mercado, debido a su tipo de motorización, pero de eso hablamos más adelante.

Tecnología de conectividad al máximo

Conectividad Android y Apple,  cargador inalámbrico y usb en descansabrazos, controles de audio al volante, audio de 6 bocinas,  doble entrada de 12V, sensor de lluvia, dos modos de conducción, eco y sport.

Por la parte de la seguridad encontramos un vehículo súper equipado que cuenta con control electrónico de estabilidad alerta trasera de tráfico cruzado, frenos ABS, sensor de estacionamiento, anclajes para silla de bebé ISOFIX, sistema de asistencia de frenado, asistente en pendiente, alerta de punto ciego, sistema de monitoreo de presión de llantas, control de mantenimiento de carril asistido y freno de estacionamiento electrónico entre varias más.

Manejo y conclusiones

Kia Niro 2022 está dotada de dos tipos de motorización que trabaja en conjunto, por un lado encontramos un motor 1.6 litros de combustión que produce 104 caballos de fuerza a ciclo atkinson que prioriza el consumo, este bloque trabaja conjuntamente con una batería de litio que provee de 42 equinos para lograr una potencia de 146 caballos, suficiente para obtener rendimientos por arriba de los 25 km por litro o bien una autonomía que puede superar los 700 km por tanque dependiendo los hábitos de manejo.

Cabe mencionar que la energía de la batería es regenerativa por medio de la fricción y energía cinética obtenida de la rotación de las llantas por lo que no necesita enchufarse para renovarse.             

En conclusión la nave tiene un concepto de ciudad pero no olvida que es un familiar muy confiable en cuanto a seguridad, comodidad y desempeño en carretera, pero con el plus de ser un vehículo de nueva idea enfocada en reducir los impactos al medio ambiente.

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VOLVO XC60 (PHEV)  EL LUJO EN SU NIVEL MÁS AGRESIVO

Polestar es un fabricante de autos que se genera a partir de la división deportiva de Volvo, la marca sueca que ha hecho de la seguridad su slogan más recurrente.

En nuestro país aún son contados los modelos que ofrece, pero todos los disponibles cuentan con características que los hacen sumamente diferentes a sus rivales, entre estas diferencias, se encuentra la idea ecológica de la marca rumbo a la electrificación de toda su gama a nivel global rumbo al 2030.

De ahí que su suv mediana XC60 también la ofrezca  en una opción mecánica híbrida recargable.

Que a ritmos de ciudad (antes de los 50 km por hora) te va a permitir utilizar únicamente energía eléctrica para su movilidad.

Pero en Volvo XC60 (PHEV) ecológico no quiere decir aburrido

Este vehículo de físico vitaminado, no sólo es una imagen deportiva,  también cuenta con una mecánica sobresaliente para hacerla más agresiva con el propósito de que el cliente no pierda interés. El motor es el ya tradicional T8 2.0 de 4 cilindros lineales (prácticamente una década de uso en todos sus modelos), que en esta Volvo XC60 (PHEV) produce 340 equinos de poder, pero se encuentra apoyado por una batería que aumenta en 80 caballos la energía del auto.

Pero esto te lo dice cualquier vendedor de piso, lo que es realmente interesante es lo que sigue:

Volvo quiere que no se pierda la adrenalina en la percepción de manejo. Por ello la mecánica Polestar no solo son fierros acomodados para exprimir potencia, el cambio sustancial comienza con un software que ayuda bastante en la experiencia de manejo, para que lo conduzcas como todo un deportivo, respetando la esencia de auto de competencia.

Así es, sin exagerar la nave cuenta con una respuesta de aceleración y una calibración de cambios tan rápidos como precisos que se transmiten mediante este software a la tracción del auto, logrando al momento de rebasar o tomar una curva de manera deportiva, una transferencia de seguridad al conductor, ya que esta adecuación mecánica mantiene la marcha sin cambio imprevisto, previniendo el desbalance ante un curveo rápido.

El Volvo XC60 (PHEV) cuenta también con una tracción integral que transfiere no sólo potencia a las llantas, también le ofrece al conductor mucha seguridad al percibir que el auto se pega literalmente al asfalto.

Un inconveniente algo con lo que no contabas

La marca sabe que lo vas a gozar, sabe que el despegue es adrenalínico y emocionante, pues este auto puede realizar un sprint de 0 a 100 en solo 5.2 segundos por lo que seguramente al tomar confianza vas a querer más.

Pero, como Volvo es un concepto de auto súper seguro, le ha puesto un limitador de velocidad para que cuando llegues a 181 km por hora, el auto bajará de manera automática las revoluciones, previniendo así accidentes por exceso de velocidad.

Su valor es de $1,416,0000 y créeme cuando te digo que lo vale.

MG HS TROPHY UNA SUV LUJOSA, DEPORTIVA A UN COSTO COMPETITIVO

MG Motor ofrece en nuestro país una suv mediana robusta de diseño agradable a la que se le nota un trabajo estético más personal y con cualidades mecánicas deportivas para impulsarlo como uno de los autos más interesantes si buscas un familiar con performance.

Apariencia con toques personales de MG Reino Unido

El MG HS Trophy (Trofeo) se mira dinámico con líneas redondeadas que en conjunto con los trazos de carácter en cofre, laterales, el spoiler levantado, los labios frontal y trasero sobresalientes aunados a las partes cromadas, expresan agilidad que no miente, más un toque de accesorios cromados bastante elegantes. 

Interiormente lo que más destaca es el techo panorámico que prácticamente recorre los tres postes y además cuenta con un quemacocos enorme, los asientos son de aspecto deportivo con la leyenda Trophy en las cabeceras y se encuentran forrados en piel napa, además son calefactables, con ajuste eléctrico (en altura y lumbar solo en conductor).

Los acabados en cabina son de muy buena calidad con plásticos suaves al tacto y muchos más toques cromados que le dan elegancia interior.

La conectividad e interacción con la nave es bastante buena con puertos en la parte delantera y también en la trasera, una pantalla de 10.1 pulgadas touch que cuenta con gráficos bastante claros, así como compatibilidad con Apple y Android, un sonido de alta fidelidad con 6 bocinas que se escucha genial y climatizador en parte delantera y trasera.

Por la parte de la seguridad, tenemos 6 bolsas de aire; sistema de frenado por discos delanteros ventilados, y traseros sólidos; además, de control electrónico de estabilidad, distribución  electrónica de frenado, freno de emergencia y control de tracción entre otros sistemas.

En el desempeño le ponemos un 10 pues no sólo es un auto seguro, sino que también tiene poder extraído de su bloque 2.0 Turbocargado con una potencia de 226 HP y un torque de 266 libras asociada a una caja de 6 cambios de doble clutch que envía el poder a sus cuatro ruedas por medio de una tracción integral, sus modos de manejo estándar y económico te permiten una conducción citadina más cómoda; mientras que los modos deportivo y súper deportivo, se sienten fabulosos, más aún en carretera.

Aunque claro está, sus consumos son elevados, ofrece por ahí de los 7 km por litro dado el peso del vehículo, la cilindrada; desde luego el desempeño y tus hábitos de manejo.

Su costo de $616 mil pesos es bastante atractivo si lo comparamos con el de sus competidores directos  Honda CR-V  $704 mil pesos y $653 mil pesos del Mazda CX- 5.

En conclusión: MG HS Trophy es una auto sumamente recomendable si buscas un familiar confortable, interactivo, que para nada sea aburrido en cuanto a placer y desempeño en la conducción, muy cercano a un concepto de alto nivel.