SEGURIDAD Y LOGÍSTICA, PIEZAS CLAVE EN DHL EXPRESS
Mi nombre es José Aguilar y soy el Senior Director de
Seguridad en cumplimiento aduanero regulatorio de DHL Express en México.
La seguridad en la cadena de suministros es vital, es muy
importante ya que la seguridad ve todos los temas de negocio ante cualquier
circunstancia que lo pueda interrumpir, no solamente actos de inseguridad, hoy
lo vivimos por ejemplo con el “cambio climático” podemos ser objeto de lluvias
constantes, fuertes vientos, es más lo vemos ahora en Estados Unidos como los
incendios de Canadá afectaban a Nueva York y con todo esto no podías ni salir a
la calle, entonces considero que la seguridad es la parte vital en la cadena de
suministro porque es amiga ante
cualquier circunstancia que se presente, puede ser de inseguridad, protección
civil o también de una circunstancia ajena como en el caso del clima, que
afecta a veces y que entonces hay que tomar decisiones. La seguridad
corporativa lo que tiene que hacer en la logística es ¿cómo tomo decisiones muy
rápidas como si esta fuera una línea de producción? es decir, si tú estuvieras
en una maquiladora el paro de líneas saldría muy caro, igual que en cualquier
industria, en la seguridad corporativa en la logística si tengo algún
siniestro, algún incidente o cualquier circunstancia que rompa el negocio tengo
que tener esa habilidad en metodología.
En cualquier industria la seguridad corporativa en la
logística tiene que ser: “Si tengo algún siniestro, algún incidente o cualquier
circunstancia que interrumpa la continuidad del negocio, el responsable de la
seguridad tiene que tener una matriz de riesgos probables o no probables y con
base a eso tomar decisiones, pero no decisiones de ¿qué fue lo que se me
ocurrió? sino las decisiones con base a protocolos, manuales, tengo que tener
esa habilidad en metodologías que permitan que la reanudación de ese proceso de
continuidad de negocio sea inmediato, esto incluye por ejemplo “la guerra” por
así llamarlo, un Rusia vs Ucrania, donde puedes ver que hay una gran área de
oportunidad, hoy mucha gente por la falta de semillas que producía Ucrania y
que pudiesen generar un faltante de alimentos, todo el mundo está pensando cómo
empieza a hacer sembradíos en sus países, que además en América Latina son muy
ricos en los diferentes climas que tenemos, entonces la intención es que la
gente tiene que empezar a tomar este tipo de circunstancias y pensar en ¿Cómo
reinició algo en mi país que había dejado? entonces puede ser auto sustentable
y entonces pues empezar a cubrir esas necesidades que, pues ¿está muy mal una
guerra no? pero también crea una serie de oportunidades que permiten que otros
países crezcan en áreas que no estaban desarrollados.
Seguridad en DHL
De manera general hemos visto publicaciones de las
diferentes autoridades y organismos que se dedican al estudio del robo al
transporte y sabemos que están pasando muchas cosas, en materia de prevención
¿cómo le hacemos para prevenir esto? Te diría cómo le hacemos en DHL para
prevenir esto del robo del transporte, en materia de prevención para el robo
¿cómo capacitas a tus empleados? ¿cómo les enseñas a que el robo es una
oportunidad? y que, si no generas esa oportunidad, simplemente no te va a
generar la vulnerabilidad o robo.
Vemos que muchas de las veces que, los robos suceden por un
descuido simple, me paré, me bajé al baño, me bajé a tomar un café en un lugar
donde no deberías de hacerlo, entonces ¿dónde me puedo bajar? pues párate en
donde haya lugares con más gente, donde haya presencia de la policía, donde no
te tengas que parar por comodidad sino por necesidad.
Voy a tener un trayecto de 2 horas, me paro a la hora, ¡No!
Entonces como a los niños, yo siempre les he dicho, si actuamos más como niños
y menos como adultos te aseguro que te pasarían menos cosas porque a los niños
¿qué les dices antes de que salgas a la calle? ¡pasa al baño! y entonces te
puedes aventar un trayecto de 3 ó 4 horas sin ir al baño, después de eso ya es una
necesidad fisiológica pero es cómo capacitamos y enseñamos en materia de
prevención.
Estas incidencias se pueden mitigar con el tema “¿Cómo
capacitamos a nuestros empleados en materia de incidentes?, ¿cómo hacemos que
no hagan actos inseguros en carretera? creo que eso puede ayudar muchísimo”.
En seguridad nosotros manejamos diferentes grupos
disciplinarios preventivos es decir hay un grupo de innovación de tecnología,
un grupo que hace la investigación de cualquier suceso, otros que crean cuáles
son los mapas de calor de riesgo o el clima, lo pueden poner en un acto
inseguro entonces tenemos una cantidad considerable de personas sumamente
capacitadas y profesionalmente aptas para atender cualquier circunstancia que
se presente, no solamente tienen que ser actos inseguros, el área de seguridad
tiene que estar muy enfocado en cómo le hacemos para que cualquier
circunstancia por ejemplo “Hoy no vino a trabajar el operador porque se sintió
mal” imagínate que no saques un camión a un destino específico porque te están
esperando puede ser catastrófico, entonces tienes que tener los diferentes
planes de acción en cualquier circunstancia que se te vaya a presentar, por eso
lo más importante es que los responsables de la seguridad no se inventen
procesos o no se inventen soluciones inmediatas porque tuve este problema y
entonces mi capacidad me dice que haga esto y nos puede poner en alto riesgo.
Entonces lo más importante es cómo resuelves tú eso de una manera metodológica
que permita precisamente que la decisión que tomes sea la solución para este
tipo de circunstancia que se presenta, por eso todos somos seguridad, el área
de seguridad es excelente consultor y lente decisor en algunas cosas, pero
realmente “todos los empleados somos seguridad”.
Cada una de las personas que tiene su función como
investigadores, vemos cuáles son las certificaciones que van a permitir que
esta persona tenga las mejores capacidades, como el tema de los monitoristas
que pareciera muy simple pero la verdad es que es vital. A los monitoristas los
mandamos a que se certifiquen, hay varios entes importantes de certificación
buscamos que tengan capacidades laborales que haya un ente que lo certifique y
vemos también los entes privados que capacitan a nivel nacional o
internacional.
Logística en DHL
La logística es lo más importante en DHL, y la seguridad es
un complemento de la logística, la logística en sí es cómo hacemos con diversos
productos y servicios que lo que tú nos consignas, que lo que nos entregas
pueda llegar de la manera más rápida o expedita al punto donde lo necesitas,
donde pueda llegar de manera segura, pero, además, puede llegar en los términos
que tú me lo pediste, es decir que ni siquiera el empaque o el embalaje lleguen
dañados. La logística no es que sea más o menos importante que la seguridad, la
seguridad es un ente de la mano, la Logística es el todo "el macro"
que integra las diferentes áreas o servicios que se proporcionan para lograr un
fin, en este caso el fin de DHL es entregar de manera expedita todo lo que
nuestros clientes nos ponen en las manos de una manera segura con el mayor
nivel de satisfacción, pero lo más importante que “llega a tiempo” y en las
condiciones que nos lo piden nuestros clientes
Nosotros conocemos y entendemos las necesidades de nuestros
clientes, si hoy tenemos un centro de monitoreo es porque creemos que el centro
de monitoreo es el corazón del área y es parte vital que nos ayuda a tomar
decisiones y acciones de seguridad, es el centro de atención de cualquier
circunstancia que se presente ya sea de inseguridad, de un accidente, de un
bloqueo, de un deslave, cualquier circunstancia. Ellos tienen la visibilidad
tienen la información y juegan un ROL muy importante de Inteligencia artificial
ya que nosotros contamos con estadísticas de cuáles son los diferentes
escenarios que tenemos para cualquier circunstancia de inseguridad de bloqueos
o de otras circunstancias que se presentan en el día a día, entonces con base a
eso el centro de monitoreo con personal de DHL certificado te va dando alertas,
si vas a pasar por esta zona a las 2 de la mañana normalmente hay Niebla por
ahí puede ser objeto de un accidente, entonces disminuye tu velocidad, hay el rol para no tener un operador haciendo
todas estas comunicaciones, lo haces de manera sistematizada, entonces eso
permite que estés enfocado exclusivamente en las cosas que son de mucho riesgo,
el rol de Inteligencia artificial es importante lo que va a cambiar son la
forma en que vamos a monitorear.
La Inteligencia Artificial
La Inteligencia artificial ya tiene un par de años, hoy lo
denominamos de manera diferente pero la Inteligencia artificial la hacemos
desde hace mucho, no creo que estamos para llegar a los niveles de Europa o
Asia pero la intención es que la Inteligencia artificial es un conjunto de
acciones y circunstancias que tú vas dando de manera sistematizada para generar
estadística, las estadísticas sistematizadas te permiten expresar, empezar a
generar componentes que la vida laboral de las personas sean mucho más fácil es
decir en lugar de que tú estés viendo una pantalla y viendo quién es el que
llega o no, estar viendo tus instalaciones o estar en un perímetro y no
deberías de estar, la cámara te va a pre alertar y te va a decir que en ciertos
horarios pues a lo mejor es el vecino que saca el perro, entonces no tendrás
que generar una alerta sino se van a hacer muchos falsos positivos, vas
construyendo esa información que permite que realmente te llegue la información
que es vital y que nos puede poner en
riesgo profesional, creo que la gente se tiene que profesionalizar, si tú crees
que vas a seguir viendo una pantalla en monitoreo pues estamos equivocados, lo
que tienes que hacer es que te tienes que volver mucho más computarizado es
decir tienes que saber, tienes que saber manejar Excel, tienes que saber
manejar otras herramientas que permiten la construcción de datos para subirlos
a la Inteligencia artificial y la otra es que, creo si bien se pueden sustituir
algunos puestos por algún sistema automatizado cámara videograbadora algo así, lo
que creo es ese componente debe de ser reparado tiene que tener mantenimiento
tiene que ser inclusive limpiado en algunas ocasiones, una cámara tiene que
tener limpieza entonces creo que lo que tenemos que hacer hoy, el profesional
de la seguridad es transformar esas áreas de oportunidad que pudiesen ponernos
en riesgo y volvernos mucho más tecnológicos y hacer que la tecnología sea un
área de oportunidad donde muchos tengamos empleo.
Relación con autoridades
Nuestra relación con el gobierno siempre ha sido respetuosa
y de trabajo conjunto, nosotros creemos que el éxito de las empresas y del
gobierno es cómo le hacemos para trabajar de manera conjunta cuidando todos los
protocolos, cuidando la confidencialidad de la información, cuidando los
códigos de ética y de conducta, en nuestro caso, al ser una empresa alemana
cuidamos mucho eso. Si no nos acercamos
con nuestras autoridades va a ser muy difícil que logremos muchas cosas por
ejemplo la disminución del robo al transporte, hoy yo creo que la apertura del
gobierno mexicano es muy buena, muy eficiente y tenemos muy buenos
funcionarios, lo que necesitamos hacer es llevar ideas, no solamente pedir que
nos den soluciones, sino poner en la mesa cuales son las circunstancias que
debemos trabajar de manera conjunta y dar propuestas de solución porque
nosotros no somos expertos en la logística, somos los expertos en seguridad en
la logística entonces si llegamos con soluciones y hacemos el trabajo en
conjunto las cosas funcionan muy bien, nuestra relación con todos los gobiernos
en los 220 países en donde DHL está, siempre es cordial y respetuosa.
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